Como para limpar A moto para A Showroom brilhar

por que limpar sua moto?

Se você pagou bom dinheiro para sua motocicleta é sempre importante para se certificar de que parece seu melhor. Por que você iria querer gastar um monte de dinheiro em uma moto só para deixá-lo ir tatty e parece sujo? Se você está querendo vender sua moto em seguida fazendo com que pareça “spick e extensão” é uma ótima maneira de capturar um olho de compradores potenciais e podem até aumentar o valor ou o que o comprador está disposto a pagar. Outro grande benefício da limpeza de sua motocicleta é pode detectar defeitos durante a limpeza, que pode ser vital para a segurança de pilotos.

o que você vai precisar?

A deve possuir a ferramenta na minha opinião é um carrinho do paddock. Um carrinho do paddock é perfeito para trabalhos de manutenção de toda e qualquer e todos os entusiastas da motocicleta devem possuir um. Para os melhores resultados, eu recomendo usar uma arruela de pressão ou um bocal de pulverização de alta pressão, um pincel reduzir para cerca de 2 polegadas e desengordurante para obter a cadeia lubrificante e graxa fora sua moto. Você também precisará de um alto padrão de limpeza, agente e WD40, bem como algum xampu de moto (não detergente de lavagem como tudo o que contém o sal deve ser evitado) e um pano absorvente de boa qualidade para absorver água de acesso. Para terminar a motocicleta a um alto padrão você vai precisar uma cera de boa qualidade.

Para ferramentas, você precisará quaisquer chaves Allen para remover o trabalho de corpo. Isto é essencial, como a quantidade de sujeira e desagradável que fica sob a carroçaria pode ser prejudicial para sua moto e remover isto dará o olhar limpo profissionalmente.

alguém pode limpar uma moto!

A única razão pela qual que uma pessoa não deveria fazer isso é se eles têm uma fobia de um pouco de trabalho. Realmente não há outra desculpa ou motivo por que alguém não deveria ser capaz de fazer isso para tentar não se preocupar ou ficar com medo de quebrar alguma coisa. Isto é o básico da manutenção que também lhe dará a oportunidade de aprender sobre sua moto e as peças básicas.

passo 1

Coloque sua moto em seu stand do paddock, assim você pode pegar a todos de sua motocicleta e gire sua roda traseira com facilidade. Verifique se você conectou sua mangueira de uma arruela de pressão ou alta pressão bocal de rezar. Não tente fazer isso depois de uma longa viagem e seria ideal se sua moto estava frio, assim a água e sabão não seca rapidamente.

Passo 2

isso é muito importante, certifique-se de você aplicar lubrificante à cadeia para impedir as ligações recebendo água neles. Use o corte para baixo o pincel para aplicar desengraxante para todas as áreas com coletados de graxa ou óleo (mais comumente o traseiro jantes frente rodas dentadas etc) e pincele delicadamente fora. Não mergulhe o descobrindo ou secarão e aproveitar-da cadeia como estas.

Passo 3

agora é hora para pulverizar sua moto com o agente de limpeza ou água e sabão. Certifique-se de você enlouquecer em todas as áreas onde acumulou sujeira e usa apenas uma névoa de luz nas áreas como o tanque, tela e quadros de distribuição. Pulverizador, recolhe tanto quanto você pode na frente do motor, como este é onde a sujeira e se precisa ser soltar a sujidade com um pano ou uma esponja.

Etapa 4

na hora de acender a lavadora de alta pressão e explosão fora a sujeira frouxa, isso impedirá a coçar quando lavar com água e sabão com uma esponja. Sempre comece pelo topo de sua motocicleta e gradualmente descendo mas não visam diretamente o switchgear ou quaisquer áreas com rolamentos. Também é aconselhável que você use um spray suave para a limpeza do radiador.

Passo 5

Tire sua moto fora do seu stand do paddock e pegue seu guidão firmemente. Agora que você removeu do seu paddock ficar e ter controle de sua motocicleta, incliná-la para o lado e para o joelho. Isto ajudará sua motocicleta secar e depois de ter feito uma fazer de lado, claro, que tem o outro. Agora você tem pinga da água de acesso volte a colocar sua moto na sua banca de paddock e remove a carenagem. Absorver toda a água em excesso com um pano e certifique-se de que se concentrar em seu mecanismo de como isto é mais importante do que a carroçaria.

Passo 6

aplicar seu agente de limpeza para áreas que não podiam ser alcançadas com a carenagem na. Estas áreas devem ser coisas como o radiador e a cabeça de cilindro. Use a máquina de lavar para explodir todo o agente de limpeza, mas levar o carro para não bater a parte delicada como a bateria, que seria uma boa ideia para proteger essas áreas com sacos de plástico.

Passo 7

misturar o shampoo de motocicleta com água morna em um balde e usar uma esponja limpa ou um pano para limpeza. Lave os painéis você ter removido e enxaguar com água limpa. Deixe-os secar e lavar o resto de sua motocicleta e lave novamente com água limpa e fria.

Passo 8

remover acesso água e quando a sua moto está seca aplicam o WD40 para partes de trabalho, tais como a aparelhagem e o regulador de pressão.

Passo 9

agora o trabalho de corpo é seco de mais cedo que você pode colocá-lo na sua moto novamente e graxa os fios do prendedor. Certifique-se que você também graxa áreas como pivôs.

Passo 10

moto vai receber ao longo do tempo do zero por causa de cascalho solto nas estradas, mas se você ver um você poderia sempre dar-lhes um toque com tinta no seu revendedor local. para os pequenos arranhões você pode sempre tentar lustre-los enquanto lava sua moto e use creme de renovação T-corte se você tiver qualquer.

Passo 11

agora é hora de se ocupar com seu polaco ou cera para certificar-se que brilha e brilha na luz. Certifique-se de você tomar seu tempo ao aplicar a cera ou lustrador como você quer olhar seu melhor.

terminado

agora terminar de limpar sua moto seus tempos para colocar os pés e desfrutar de uma boa cerveja gelada ou ir para um passeio e mostram fora sua motocicleta recém limpa (eu conselhos não fizer os dois). Eu recomendo você fazer isso pelo menos uma vez por mês ou se você estiver indo vender você de moto o dia antes que alguém acorde para vê-lo. Quanto mais vezes você limpa sua moto mais você vai inclinar-se sobre isso e também cresce a ela ligada.


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