Testamos a Vela X, uma bicicleta elétrica de alto desempenho

A Vela X é uma bicicleta elétrica produzida por uma empresa brasileira conhecida por sua qualidade e design elegante. Lançada no mercado no início de julho, a Vela X foi projetada para ser segura, confortável e ideal para uso urbano, mesmo em condições adversas. O Olhar Digital teve a oportunidade de testar a Vela X por algum tempo, e abaixo você encontrará mais informações sobre essa bicicleta elétrica e nossa experiência com ela.

A Vela X é uma bicicleta elétrica de alto padrão, destinada a ciclistas e entusiastas que buscam um modelo mais robusto. Seu design é elegante, porém discreto, o que lhe confere um visual agradável sem chamar muita atenção. O motor da Vela X possui potência de 550W e, com o auxílio de um aplicativo para smartphones, o usuário pode ativar ou desativar os modos de assistência à pedalagem. Com a assistência ativada, é possível atingir velocidades de até 32 km/h sem esforço excessivo, pois grande parte do trabalho é realizado pelo motor.

A bateria tem capacidade de 378Wh e proporciona autonomia de 20 a 40 km, dependendo do uso do ciclista. A recarga é simples, podendo ser feita conectando o carregador diretamente na bicicleta e, posteriormente, na tomada comum de qualquer residência. Além disso, a bateria pode ser removida para recarregamento, o que pode ser útil para quem necessita de maior autonomia e carrega unidades extras da bateria.

É importante ressaltar que a Vela X é uma bicicleta relativamente pesada, pesando entre 21 e 23 kg, com a bateria pesando 2,1 kg.

Pedalar com a Vela X é uma experiência agradável e prazerosa. Através do pareamento do smartphone com o aplicativo, é possível definir o modo de condução, acessar informações como velocidade e nível de bateria, além de bloquear o motor da bicicleta para garantir sua segurança.

São quatro modos de condução:

  1. Modo sem assistência: O motor age apenas para neutralizar o atrito na roda, proporcionando uma experiência semelhante a pedalar uma bicicleta convencional.
  2. Modo de baixa assistência: Garante uma aceleração um pouco mais lenta e velocidade final menor, sendo ideal para economizar a bateria.
  3. Modo de alta assistência: É o modo mais agradável de usar, com aceleração suave e velocidade final mais alta, sendo perfeito para quem quer percorrer maiores distâncias em menos tempo.
  4. Modo automático: Mescla a baixa e alta assistência de acordo com o nível de bateria, priorizando o modo de alta assistência em níveis de bateria mais elevados e o modo de baixa assistência em níveis mais baixos.

Durante os testes, o modo de alta assistência proporcionou uma experiência extremamente agradável, tornando os trajetos mais fáceis, mesmo em subidas. O modo de baixa assistência também ofereceu uma pedalada confortável, embora com menos recursos que o modo de alta assistência.

A Vela X está disponível para compra no site oficial da marca, com o preço sugerido de R$ 10.890. Embora seja um investimento significativo, essa bicicleta elétrica é ideal para ciclistas experientes que buscam um modelo com recursos avançados. A Vela também oferece um período de testes de 7 dias para interessados.

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *